近幾年受疫情影響，外賣(mài)已成為堂食的重要補(bǔ)充部分，無(wú)接觸配送成為常態(tài)。而進(jìn)不去的園區(qū)、打不通的電話、被錯(cuò)拿的外賣(mài)一直困擾著外賣(mài)行業(yè)，智能外賣(mài)柜出現(xiàn)后解決了外賣(mài)配送的“***后100米”問(wèn)題。

智能外賣(mài)柜是外賣(mài)的多元化需求的補(bǔ)充，為有延遲送餐或準(zhǔn)點(diǎn)送餐需求等場(chǎng)景下的用戶(hù)和騎手，提供更多的選項(xiàng)。增強(qiáng)無(wú)接觸配送安全性，同時(shí)提高了外賣(mài)騎手的配送效率。

“有些寫(xiě)字樓不讓進(jìn)樓，外賣(mài)放在樓下貨架又怕丟，特別是取餐人半天不下來(lái)，而手機(jī)還有好幾個(gè)訂單馬上要超時(shí)，那真的是很崩潰。”來(lái)自北京的外賣(mài)騎手小顧常年在幾處寫(xiě)字樓附近送餐。他告訴記者，在工作日中午配送高峰，騎手送餐快慢是個(gè)“要命”的問(wèn)題，有了外賣(mài)柜，減少了等待時(shí)間，大大提高了送餐效率。

近期，外賣(mài)平臺(tái)的智能外賣(mài)柜開(kāi)始試水面向騎手收費(fèi)，收費(fèi)模式能否持續(xù)？其未來(lái)發(fā)展又該如何？

市場(chǎng)上已有部分品牌的外賣(mài)柜在投放之初就針對(duì)外賣(mài)騎手收費(fèi)。以“白領(lǐng)優(yōu)拼”為例，外賣(mài)柜小格子使用一次0.3元，大格子使用一次0.4元，費(fèi)用由騎手承擔(dān)，用戶(hù)取餐免費(fèi)。

“省去等人時(shí)間，能多接幾單，也能有效減少因送餐超時(shí)導(dǎo)致的投訴以及平臺(tái)處罰。”小顧認(rèn)為，如果智能外賣(mài)柜向騎手收費(fèi)合理，“還是可以接受的”。

據(jù)測(cè)算，高峰時(shí)段，外賣(mài)騎手接單數(shù)量達(dá)到峰值，外賣(mài)騎手投放智能外賣(mài)柜，一單大約節(jié)省5分鐘左右，1分鐘成本相當(dāng)于幾毛錢(qián)不等。午晚餐時(shí)段，省下來(lái)的時(shí)間，可多接2-3單。

此前有媒體報(bào)道，杭州某智慧產(chǎn)業(yè)園區(qū)，過(guò)往訂單平均騎手配送時(shí)常需要近30分鐘，有了智能外賣(mài)柜后，送入柜的訂單可以為騎手節(jié)省近一半的配送時(shí)間。

在北京國(guó)貿(mào)商圈工作的白領(lǐng)李淼對(duì)記者說(shuō)：“由于疫情防控要求，外賣(mài)員不能送到樓上，而中午是大家的點(diǎn)餐高峰，有時(shí)也會(huì)發(fā)生錯(cuò)拿的情況。此前還出現(xiàn)過(guò)點(diǎn)完外賣(mài)后公司臨時(shí)需要開(kāi)會(huì)，導(dǎo)致取餐不便的情況。”所以，她更傾向于將外賣(mài)放置于外賣(mài)柜中。

而一名在北京石景山區(qū)主要負(fù)責(zé)社區(qū)送餐的騎手則向記者表示，“不是很劃算”。

根據(jù)試水各地幾角錢(qián)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，這名騎手說(shuō)：“我跑一單掙幾元錢(qián)，如果現(xiàn)在每單扣除幾角錢(qián)，一單少了十分之一的收入，累計(jì)下來(lái)，也是筆不小的支出。”

“目前還都是免費(fèi)的，但是我擔(dān)心向外賣(mài)小哥收費(fèi)了，那配送費(fèi)用是不是會(huì)變得更貴？”趙女士關(guān)心的是，這部分成本***終會(huì)不會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。

根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在商圈、寫(xiě)字樓密集的場(chǎng)所，騎手不便進(jìn)入，用餐高峰期智能外賣(mài)柜一柜難求。負(fù)責(zé)這些區(qū)域配送的騎手更容易接受“付費(fèi)”；而日常主要負(fù)責(zé)社區(qū)以及辦公人員不是特別密集區(qū)域外賣(mài)配送的騎手，則覺(jué)得收費(fèi)是“不小的負(fù)擔(dān)”。

業(yè)內(nèi)人士透露，目前外賣(mài)柜***少需要2平方米面積，還要加上月租、維護(hù)等費(fèi)用，市場(chǎng)化的需求，需要市場(chǎng)化的運(yùn)營(yíng)方式，通過(guò)供需的價(jià)格調(diào)節(jié)，由市場(chǎng)所選擇和淘汰，才能保障可持續(xù)服務(wù)。

面對(duì)生產(chǎn)成本、進(jìn)場(chǎng)費(fèi)、電費(fèi)、網(wǎng)絡(luò)費(fèi)、維護(hù)費(fèi)等成本，運(yùn)營(yíng)商開(kāi)啟收費(fèi)模式無(wú)可厚非，但隨著“免費(fèi)”時(shí)代的終結(jié)，不少消費(fèi)者的擔(dān)心也有其合理性。

誰(shuí)應(yīng)承擔(dān)外賣(mài)柜成本？

有騎手建議：可以根據(jù)外賣(mài)在柜中停留的時(shí)間收費(fèi)，比如在規(guī)定時(shí)間內(nèi)免費(fèi)，超時(shí)后則可以按分鐘計(jì)費(fèi)。也有騎手建議：誰(shuí)主張，誰(shuí)付費(fèi)。比如騎手選擇放進(jìn)外賣(mài)柜，則騎手付費(fèi)，如果是訂餐人***放柜，則應(yīng)由訂餐人付費(fèi)。

智能外賣(mài)柜主要鋪設(shè)在商務(wù)樓、學(xué)校、醫(yī)院、辦公機(jī)構(gòu)等一些人流密集、訂餐需求高，送餐“***后100米”較為麻煩的區(qū)域。在業(yè)內(nèi)專(zhuān)家看來(lái)，目前外賣(mài)柜收費(fèi)方式比較粗放，未來(lái)在使用和收費(fèi)上應(yīng)該更加精細(xì)化，例如可由用戶(hù)主動(dòng)選擇，滿(mǎn)足消費(fèi)者的使用需求。